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【Kolin歌林】直立式塵蟎吸塵器KTC-LNV313M
國際條碼：4714711357358
規格：110V 60Hz 400W
產品尺寸/產品淨重：W110XD343XH113 mm/約1.15 kg(主機)
彩盒尺寸：W300XD120XH530 (mm)/約2.54kg
外箱尺寸：W560xD520xH330mm
產地：中國
保固：一年
電檢字號：R38362
商品訊息特點
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駐日代表謝長廷17日投書日本媒體《朝日新聞》指出，ICAO係以確保國際民航安全有序成長為宗旨，不應具有排他性，盼日本國民理解及日本政府持續支持台灣適切並持續參加ICAO大會及相關活動。
謝長廷投書譯文如下：
國際民航組織(ICAO)將自27日起，在加拿大蒙特婁召開三年一度之大會，台灣不是聯合國會員國，雖未正式參加ICAO，但隨著全球化，並在飛安上有所貢獻，爰於上屆2013年大會，以「賓客」身分及「中華台北」名義出席。今年台灣已向ICAO遞出申請書，盼能以適當名義，並遵守相關規定出席本屆大會。惟眼見日益接近會期，尚未收到善意回應，但台灣仍持續努力，抱持著能順利與會之信念。
台灣40餘年來與ICAO並無直接聯繫管道，多為間接及單方面地接獲ICAO有關飛安、航管、保安、環保等規定及基準等通知，爰為維持飛安安全及服務水平，在資訊取得及意思溝通受限之環境下，台灣一向致力配合達到國際標準，未曾鬆懈。
台灣民航局管轄「台北飛航情報區(台北FIR)」。台北FIR連結福岡、上海、香港、馬尼拉之各飛航情報區，屬東亞最繁忙之民航空域之一。2015年共計提供飛越及進出台北FIR近153萬航管架次服務，而往返或過境台灣之旅客高達5千8百多萬人次，每周往返台日之航班亦近700航班，兩岸航班每周亦達約700航班；另，各航空公司在台共計經營定期客、貨運航線301條，可連接全球135個城市。
飛安不分國界，ICAO係以確保國際民航安全有序成長為宗旨，不應具有排他性。ICAO大會所討論之飛安、航空服務、保安、環保航空經濟等專業議題，各國均息息相關，相互緊密合作至為必要。台灣身為國際社會之一員，有義務全力維護區域飛行安全及發展全球民航與人類福祉。
台灣參加ICAO有助台北FIR之強化，不僅攸關抵離或過境台灣近6000人旅客安全之提升，並能與各國分享台灣經驗，對全球旅客安全作出貢獻。誠盼日本國民理解及日本政府持續支持台灣適切並持續參加ICAO大會及相關活動。
朱孝天與大陸女星韓雯雯3號在峇里島舉行婚宴，原本因工作無法出席的言承旭驚喜意外現身，F4三子合體婚禮聚首， 言承旭看到兄弟婚禮大受感動，「好像看到自己婚禮一樣，很想上去搶捧花，希望看到兄弟幸福。」朱孝天則哽咽感性對老婆韓雯雯說：「拿開F4的包裝我就是一個平凡又無趣的人，在我最無助的時候妳陪伴我，謝謝妳讓我當妳老公，我的人我的心我的錢都是為妳而存在。」一席愛的宣言惹哭新娘，也回應：「就算全世界都背叛你，我也會站在你這邊。」氣氛感動眾人。
朱孝天和韓雯雯在音樂鮮花和親友見證下交換戒指，許下彼此相伴一生的神聖誓言，在恰好的時間遇到一生中最合適的那個你，新人更是當場落下了幸福的淚水，朱孝天說，第一次相見就被韓雯雯「愛笑的眼睛」吸引，認定了是自己的真命天女。 一個瀋陽，一個臺北，這對跨越海峽的夫妻因緣分相戀，並於今年4月在瀋陽領證，縱然流程繁瑣，但愛情讓兩人勇敢前行，一起攜手走來，一切都剛剛好，一切都是最好的安排。
朱孝天的婚禮籌備伊始，言承旭因工作繁忙無法親自到場，讓一眾盼望婚禮上演F4合體的粉絲大呼傷心，而婚禮教堂儀式中，言承旭、吳建豪竟一起手牽手到達現場，低調入座，見證好兄弟的幸福時刻，讓朱孝天感動不已。當年一起演出「流星花園」的小優楊丞琳未到則在微博祝賀兩位新人。
言承旭說：「兄弟的婚禮到場是必然的，還好給他的驚喜我做到了；F4是一代人的象徵，不論是F1、2還是3，都只是一個數字，數字代表不了任何的兄弟情誼，其實我們都很好」。 一番兄弟間的情誼話，力破坊間種種不和傳聞，更是讓眾粉絲重燃F4十五周年再合體的希望。
言承旭受到感動想哭，他說：「孝天老婆很美很漂亮，覺得好像自己結婚了，有股衝突想推開大家去接捧花，希望他們可以相愛一萬年」，也笑說聽到音樂響起，新娘走出來的時候，有種錯覺，以為是自己的婚禮。因舒淇也宣布和馮德倫結婚，僅剩林志玲這黃金剩女，和老朋友言承旭有無可能再續情緣？言承旭笑而不答。
婚後升級「人夫」的朱孝天，不僅搭檔妻子韓雯雯出演夫妻綜藝首秀，組樂團發唱片、拍戲，也會親自參與導演的工作。
3日兩位新人也是進行馬拉松式的喜宴，一早9點18分吉時進行迎親儀式，頂著高溫豔陽，朱孝天穿著中式喜袍帶領由好友、樂團、家人組成的兄弟團準時迎娶，面對新娘姐妹團出難題說出10種語言「我愛你」、做人體LOVE、搜新娘身找鞋，一路不斷發紅包給銀彈闖關成功，新郎新娘親吻，場面溫馨熱鬧。下午舉行教堂儀式，晚上則有結婚喜宴。
>朱孝天的另一半韓雯雯今年34歲，5歲就出道，在大陸也是知名演員，19歲進入北京電影學院大專班學習。 2015年還拿到對外經貿大學碩士研究生畢業。
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F4 to make comeback for CNY
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From Cinema Online Exclusively for Yahoo Newsroom
2013年1月1日週二 台北標準時間上午10時50分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了讓正在施作台中火車站高架化更完善，讓周邊環境及運輸系統全新完建，台中市長林佳龍日昨參訪荷蘭阿姆斯特丹中央車站時稱許，阿姆斯特丹中央車站同樣以軌道為樞紐，整合複合式交通運輸系統讓民眾快速轉乘，台中市將借鏡其成功經驗，因地制宜整合發展台中的Mr.B&B（Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車）系統。（如下圖）
荷蘭阿姆斯特丹中央車站自1889年啟用至今，歷經多次改建屹立不搖，每天提供超過26萬人轉乘前往機場、搭乘渡輪、轉乘地鐵、路面電車及公車；林佳龍率團參訪阿姆斯特丹中央車站，在「永續阿姆斯特丹」計畫創辦人CorneliaDinca導覽下，了解車站歷史及周邊公共運輸整合模式。
CorneliaDinca帶領市府團隊參觀火車站周邊一座自行車停車塔，三層樓建築可停放約3千台自行車，她表示，火車站約有一半乘客騎自行車前來，因此周邊的自行車停車需求很大，目前阿姆斯特丹已有1萬格自行車位，但仍不夠，目標是2030年建構2萬2千格自行車位。
林佳龍表示，阿姆斯特丹的複合式交通運輸系統非常適合台中，台中的Mr.B&B政策同樣以軌道為主軸，整合捷運、地鐵、公車、自行車為複合式大眾運輸系統，荷蘭經驗值得學習。
林市長也說，阿姆斯特丹中央車站興建後，前站往南方向繁榮發展，後站往北方向卻相對沒落，後來打通跨越前後站的隧道後，才逐漸均衡發展；而台中火車站即將高架化，可藉此機會貫穿前後站，帶動周邊均衡發展。
針對台中火車站高架化期間，可能造成的交通影響，CorneliaDinca也分享阿姆斯特丹經驗，工程期間是危機也是轉機，可以藉此機會告訴民眾將來的規劃，反而能讓人對未來產生期待。
交通局長王義川表示，台中的Mr.B&B系統已獲得交通部同意，以台中作為示範城市，發展複合式大眾運輸，正在申請預算；而阿姆斯特丹為了自行車興建專屬停車場，也是台中值得發展的方向，鼓勵更多民眾以自行車取代汽機車，推廣綠色運輸。
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